天津江淮帅铃配件服务放心可靠

帅铃Q3采用的是窄体驾驶室，据说帅铃轻卡的外观与内饰均由江淮意大利中心设计，较大的亮点就是将中华“龙”的元素融入到帅铃中，主要突出了硬、动、洁多方面的设计理念，使得外观更加的大气，富有力量感。中网采用了大面积的镀铬材质，在阳光的照射下能够展现出比较好的质感，江淮的字母使用了金色的材质，而传统车辆该放置扰流板的位置它则是长幅式的大灯总成，尺寸也是处于比较大的水准。

江淮帅铃 E采用锐捷特发动机。马力达到132匹。达到国五排放标准，且不烧尿素。（DPF）柴油颗粒过滤器DPF通过表面和内部混合的过滤装置bu捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截。DPF能够有效地净化排气中70%——90%的颗粒，是净化柴油机颗粒物有效、直接的方法之一，已在国际上实现了商品化。总长度不超过5995，总质量不超过4495满足蓝牌标准。

帅铃Q6搭载HF***DE1

帅铃Q6不仅仅在外观内饰上保持着较高的水准，乘坐舒适性以及驾驶室的功能性都得到了很好的保障，同时车载大屏不仅能够很好的保障驾驶员的***需求，也能够实现更加丰富的车联网功能。可以说帅铃Q6的整体科技化程度跟上了时代的需要，这样一款智能化的车辆，可能才更加符合当下创业者的需求。

动力方面，这款帅铃Q6搭载一台型号为HF***DE1-1D的安康152动力发动机，功率152马力，扭矩355N.m，扭矩输出转速为1800-2600rpm，满足国五排放标准。值得一提的是，这台发动机采用4气门技术，有利于发动机在高转速时的进排气效率，发动机运转更流畅，同时有助于提高车辆的动力和节油表现。

与大多数轻卡的起源相似，江淮轻卡的起源也是来自于日本五十铃轻卡技术，从骏铃、帅铃的铃字上就能看出来是对五十铃技术的吸收，从较早的客车底盘做起，江淮也是先做轻卡再做重卡、乘用车，现在成了商乘并举的商用车企业。

近年来，江淮轻卡得到了长足进步，建设了全能工厂，又给蔚来代工，现在又与康明斯合资成了安康，实力大增，质量上登上了一个大台阶。

这也成了许多卡友把帅铃看作轻卡的主要原因，但卡友的评论让福田表示不服，据业内人士透露，在福田认知人员的朋友圈里，有人专门拿卡友的这句话来调侃，取笑江淮相当于卡车行业奔驰这句话，也许与戴姆勒合资后，福田认为自己才是戴姆勒正宗，有人敢说江淮相当于奔驰才会招致福田人的不满吧！