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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津 |
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发布时间:2020-05-18 07:25:19
对于这款带同步器的8挡箱,我觉得非常好。帅铃绿巨人的***是替代之前部分蓝牌运输的绿通轻卡,有很多用户是因为政策原因从C1增加到B2。以前轻卡都是5或6挡变速箱,容易换挡,现在大吨位的黄牌轻卡都是8挡箱,没有同步器对这些刚接触黄牌轻卡的驾驶员来说门槛就有点高了。
根据高速公路实际驾驶体验,车货总重7吨的状态下,帅铃绿巨人的动力表现可圈可点,开起来与空车无异。康明斯3.8发动机在低转速状态下的动力响应速度很快,发动机转速低于1200转/分钟还能保持比较有力的动力输出,爬长坡的时候8挡都能上去。发动机1400转/分钟时车速大约在80km/h,燃油经济性表现。需要赶时间,1800转/分钟也可以跑到100km/h。
多媒体显示屏下方设计了一个卡槽,可以随手放过路卡,很方便,下方也预留了四个按键可以后期加装其它设备,只是依然没有快速充电口。底盘轻量化设计 操控性能杠杠的底盘方面,帅铃Q6搭载了安徽康明斯四缸2.7L排量的国五发动机,152马力,在1800-2600rpm时可爆发355N.m,两万公里***一次。与之匹配的变速箱是安徽星瑞6挡手动变速箱,也就是我们常说的六安变速箱。铝合金壳体,自重更轻,可以有效降低整车自重。
江淮帅铃皮卡强劲版车型的底盘实力更强
的承载能力离不开过硬的底盘实力。做工程、跑工地的用户都担心车子半路趴窝,江淮帅铃皮卡强劲版车型的底盘实力更强,技术调校更加精准。前悬挂采用与丰田霸道相同的双叉臂螺旋弹簧的***悬架,能够更好地防止侧倾,抵御坑洼路面的冲击;后悬架的五片钢板弹簧,主簧厚度增加至9mm,副簧厚度增加至12mm,承载能力增加0.5T,承载力强、抗扭性高。另外,通过后悬挂钢板弹簧、筒式减振器以及缓冲垫,三重减震设计,能够有效保证载货通过颠簸路况时三者同时发挥作用,减震能力更强,使用户可真正实现在多路况、多场景下的用车。
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