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所搭载的T-box网联终端，支持GPS/BD双模***、4G移动通信、数据采集、远程车辆控制和诊断功能，终在车辆的终端显示车辆信息以及帮我来完成一些操作。同时，还可以根据用户需求，天津江淮帅铃专卖，根据客户的行为为客户画像，为轻卡用户提供定制化服务。

“智聆，再见”，试驾完毕下车时，我和江淮帅铃Q6所搭载的智能互联系统来了句告别，江淮帅铃专卖店，智能系统的加持，江淮帅铃专卖，让车辆已经不完全是一台冷冰冰的机器。

这，是我这次试驾轻卡，带给我感受和体验。

“江淮帅铃在大客户用户群中收获了广泛美誉，而实践证明我们所推行的全生命周期产品价值优势能为用户创造更丰硕的收益。以搭载迈斯福发动机的帅铃超级动力版车型为例，如按运营5年25万公里计算，每辆帅铃约能为物流企业节省2.5万元运营成本的同时增加16.8万元运营收入，天津江淮帅铃专卖店，全生命周期内能为物流企业多创造近20万元利润。因此，帅铃大客户群***在近两年也迅速壮大。

提速快 刹的稳 感受堪比乘用车深踩油门，积极响应的发动机能够给驾驶者很好的反馈，急踩刹车，能够感觉到车身“向下扎”，并且在整个制动的过程当中，车身的姿态依然控制的很好，并没有因为制动不均衡而带来的车辆跑偏等问题。

在随后的试驾环节当中，我分别就加速、换挡、转向、制动这四个环节进行了多次的测试。

在加速的过程当中，来自安康152马力、355牛米的发动机，配合6速的变速箱，发动机控制在1800转到2500转时，只要你舍得给油，都能够感觉到强劲动力的输出，车辆加速响应非常快。

6挡的六安变速箱，经过良好的调校，让卡车的换挡也可以像乘用车一样的轻松——要知道，在城市道路每天行驶的轻卡，频繁的换挡次数，挡位的轻松与否直接决定着驾驶员疲劳程度的强弱。

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